Tips servis CVT Vespa matic, berikut beberapa gejala atau ciri gardan atau hub Vespa matic mulai aus yang harus diwaspadai. msn kembali ke beranda msn otomotif. pencarian web.Baik vespa klasik atau vespa matic. Sepeda motor jenis skuter yang berasal dari Italia ini begitu diminati. Tak lagi jadul dan hanya dipakai orang tua saja, vespa disukai dari berbagai kalangan. Belakangan ini vespa matic tengah mengincar pasar anak muda di kota-kota besar. Gaya berkendara para skuteris ini begitu menonjol di jalanan.Kalau piston dan ring piston bermasalah, berikut dua gejala yang bisa kalian kenali. "Kalau ring piston aus atau lemah, biasanya motor akan mengeluarkan asap putih saat digeber," buka Benny Ilham, owner bengkel spesialis Yamaha Scorpio kepada GridOto.com pada Senin lalu (24/08/2020). Kalau motor kalian punya gejala di atas jangan dibiarkan dan Buat yang ingin mencari Vespa tua justru dianjurkan untuk lebih perhatian pada bodi. Sebab kalau mesin banyak yang bisa menangani. Baca juga: Rapor Penjualan Mitsubishi Sepanjang Mei 2021. Endar, mekanik dari bengkel spesialis Vespa 2-tak Sar Motor di Bogor, mengatakan, jika ingin membeli Vespa 2-tak bekas, paling penting cek dengan teliti Tetapi proses ganti oli mesin di Vespa matic juga disarankan lebih cepat dari rekomendasi bengkel resmi itu.. Ya mirip-mirip lah dengan motor pada umumnya bro! “Ciri khas Vespa matic ada pada mesinnya yang cukup panas, sehingga penggantian oli mesin sebaiknya enggak berpatokan pada jarak tempuh,” ungkap Dave Farich, pemilik bengkel IDScoot Performance di Jl. Kesehatan Raya No.12, Bintaro
1. Bensin Terlalu Boros. Seperti yang kita semua tahu, bahwa bahan bakar Vespa 2 tidak memerlukan campuran oli samping. Jadi, jika bensin yang memasuki ruang bakar melebihi kebutuhan mesin, itu berarti bahwa bahan bakar yang dicampur dengan minyak tidak terbakar sepenuhnya di ruang bakar.
di Vidio kali ini adalah cara cek pulser mati atau hidup,cara mengetahui pulser hidup atau mati sangat mudah,dan hanya membutuhkan beberapa alat saja sepertiUje/GridOto. Ilustrasi roller di CVT motor matic peyang. MOTOR Plus-online.com - Beginilah ciri-ciri roller CVT motor matic sudah peyang dan harus diganti, simak bro. Roller ini biasa disebut juga weight atau pemberat. Komponen roller ini berfungsi untuk mengatur pergerakan puli primer. Lancar atau tidaknya pergerakan puli primer tergantung
Ada beberapa ciri-ciri kerusakan di cop busi Vespa matic yang harus disadari oleh pemiliknya. Kerusakan cop busi di Vespa matic bisa dilihat dari kondisi fisiknya. "Cop busi Vespa matic ini sama seperti cop busi dengan cop busi motor lain yang pakai bahan karet," buka Bimo Aryo owner Big Scoot Garage di Jl. Letjend Suprapto No.53, Kemayoran
.
