Pengaturanbuka tutup klep wajib diubah supaya lebih baik, langkah praktis yaitu dengan mengganti noken as standar dengan tipe racing. Pemilik Honda BeAT hanya memerlukan settingan ulang kerenggangan klep. Alat yang dipakai adalah fuller gauge, atur ulang klep inlet pada kualitas 0,15-0,20 mm serta tahap exhaust dirapatkan pada kualitas 0,07-0
Dan Honda Supra X 125 FI bermodalkan mesin SOHC 4-tak 125cc Programmed Fuel Injection (PGM-FI) yang diklaim irit. PT AHM mengatakan konsumsi BBM Honda Supra X 125 FI mencapai 57,2 km/l (EURO 3). Honda Supra X 125 FI ditawarkan dalam dua varian. Pertama, tipe CW dengan pilihan warna Quantum Matte Black dan Energetic Red dipasarkan dengan harga
SepertiHonda Supra X 125 PGM-FI, Yamaha V-ixion, Suzuki Shogun 125 F1 dan Kawasaki KLX250. Menurut A.S. Tedjosiswojo, Senior GM, Technical Service Division PT Astra Honda Motor bahwa pemakaian motor injeksi seperti Supra X 125 PGM-FI ini sebenarnya tanpa perawatan injektor.
SISTEMBAHAN BAKAR Jenis Karburator Throttle Body (Supra X 125 PGM-FI) Karburator Konvensional Karburator CV (Vario) SISTEM BAHAN BAKAR Prinsip Kerja Karburator • Tipe Katup Gas (Throttle Valve) : • Piston Valve Katup gas bentuk piston yang naik turun membentuk venturi dan digerakkan langsung oleh kabel gas. Digunakan pada hampir semua SMH. Blogtentang keteknikan sepeda motor : sistem mesin, sistem rangka, sistem kelistrikan, trouble shooting, alat ukur, dan berbagi cerita motivasi Misalcelah klep in terukur 0,21 mm, lalu tebal shim ketika dilepas 2,225 mm, maka hitungannya menjadi: Tebal shim baru = (0,21-0,16) + 2,225 = 2,725 Honda Supra X 125 FI CW Energetic Red. Honda Supra GTR 150 Exclusive Matte Red. Motor Matik Honda. Honda BeAT eSP CBS Funk Red Black .