GUDANGTECH - Oli gardan pada motor Honda Beat harus diganti secara berkala, karena jika tidak akan mempengaruhi performa mesin. Untuk itu kalian perlu mengetahui cara ganti oli gardan Beat yang benar. Motor matic memiliki perbedaan penggunaan oli karena terdiri dari 2 jenis yaitu oli mesin dan oli gardan.
Cara Cek Oli Motor – Sudahlah pada kendaraan bermotor, fungsi oli sepan terdepan, selain berfungi sebagai pelumas, oli mesin lagi berperan andai perangkat pendinginan mesin. Kedua fungsi ini akan terganggu apabila kondisi oli mesin buruk atau bahkan adv minim oleh sebab itu penting bagi kita para tuan biang keladi untuk bisa paling kecil mengecek apakah kondisi oli mesin masih cukup dipakai maupun perlu diganti. Lantas cak kenapa oli mesti dicek secara rutin ?? alasan nan paling masuk akal ialah ketika mesin bekerja, karuan ada deposit maupun kerak sisa pembakaran nan bocor kebagian bawah piston. Dan disini itu akan terdorong maka itu sirkulasi oli. Sehingga warna oli tersebut semakin lama akan semakin menghitam. Alasan lain oli seandainya terkena panasa secara terus menerus akan semakin encer dan semakin encer oli maka sifat pelumasannya akan semakin berkurang. Oleh sebab itu disini akan kita ulas detail cara mengecek kondisi oli mesin apakah masih bagus, invalid ataupun terbiasa diganti. Pastikan Memarkirkan Motor Puas Daerah Yang Memiliki Permukaan Rata Gunakan Standar Paruh Tunggu Sebatas Hawa Mesin Tawar rasa Buka Intiha Oli Mesin Bersihkan Ujung Akhir Oli Berbunga Oli Adv amat Masukan Juga Penghabisan Oli Ke Mesin Lepas Kembali Tutup Oli Dan tatap Keagungan Olinya Pastikan Memarkirkan Biang keladi Sreg Kewedanan Yang Mempunyai Permukaan Rata Ini bertujuan agar kerataan oli didalam mesin motor bisa sesuai sehingga pembenaran oli lagi berlangsung secara akurat. Gunakan Standar Perdua Hal ini juga penting, kalau kalian simultan membuka tutup oli saat dalang masih distandar samping hasilnya akan kurang, itu karena posisi motor saat distandar samping, akan miring. Dan sehingga permukaan oli akan lebih hierarki pada salah satu sebelah dan makin rendah berpangkal sisi lain, oleh karena itu kalau kita pakai standar tengah posisi motor akan rata sehingga latar oli juga rata. Tunggu Hingga Suhu Mesin Dingin Apabila kita mengecek oli disaat hawa mesin masih erotis, maka pembuktian tersebut kurang akurat. Sebabnya mesin yang masih panas artinya mesin tersebut baru saja dimatikan. Sehingga oli mesin belum sepenuhnya pun ke oli pan “masih ada oli nan menempel pada komponen mesin bukan” sehingga momen kita cek, volumenya berkurang. Pembuktian saat suhu tawar rasa, akan meastikan bahwa oli didalam mesin mutakadim sebaik-baiknya turun ke oil pan, sehingga pengecekan dapat lebih akurat. Urai Penutup Oli Mesin Kerjakan motor bebek dan sport “mesin didepan” biasanya menggunakan jenus tutup menonjol, sehingga cak bagi menyingkapkan tutup oli ini kalian memerlukan bantuan tang. Sementara itu ada beberapa motor khususnya matic memperalat model tutup berlubang, sehingga bikin membukanya diperlukan obeng-besar. Bakal menelanjangi tutup oli caranya cukup benyot tutup oli tersebut berkebalikan dengan penyemat jam. Pasca- itu, tarik tutup oli maka tutup oli beserta deep stik bisa terlepas dari mesin. Bersihkan Ujung Penutup Oli Terbit Oli Lalu Masukan Pun Penutup Oli Ke Mesin Selepas tutup oli terlepas jangan refleks membaca deep sticknya tapi bersihkan dulu stik /level oli yang menempel dibawah tutup oli menggunakan kain lap. Sehabis bersih kalian pemerolehan juga tutup oli kedalam mesin dan kencangkan hingga seperti semula. Ini berfungsi agar pembacaan bis kian akurat, seandainya kita bersama-sama mengaji stik oli saat itu pula pasti hasilnya akan mumbung karena saat mesin bekerja semua permukaan stik oli akan terlumuri oli. Namun apabila kita bersihkan oli yang menempel pada stik, maka pembacaan level berikutnya bisa lebih akurat. Lepas Pun Tutup Oli Dan tatap Jalal Olinya Lepas kembali tutup oli seperti mana pendirian diatas, terlampau kalian perhatikan kemuliaan oli sreg level oli. Oli mesin dikatakan memiliki volume nan cukup apabila volumenya cak semau diantara lower dan upper level “kreatif ditengah stik”, namun kalau tak tampak oli plong stik/stik oli cengkar maka bisa dipastikan oli berkurang. Solusinya kalian bisa tambahkan oli ke mesin hingga volumenya sepan ataupun dengan mengganti oli motor apabila telah lama penggagas kalian tak ganti oli. Mandu termudah mengetahui apakah oli masih bagus atau tidak yakni dengan mengintai corak oli tersebut. Apabila warna oli kekuningan itu tandanya oli masih bagus. Apabila warna oli asfar kecoklatan, kemungkinan ini muncul pasca- tokoh digeber dalam waktu lama. Apabila rona oli hitam, tandanya oli sudah perlu diganti. Kesimpulan Permulaan kalian lihat rona olinya, seandainya masih kuning alias coklat maka oli masih boleh dipakai, kalian hanya tinggal menyesuaikan volumenya apakah kurang atau sepan. Cuma kalau dandan oli hitam langsung ganti saja dengan yang baru. Demikianlah pembahasan mengenai Mandu Cek Oli Dalang mudah-mudahan dengan adanya ulasan tersebut boleh berguna dan signifikan bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 SourceHaibaraya santoey balik lagi dichannel saya ABOY SANTOEY.Oke guys dikesempatan kali ini saya akan membahas tentang cara mengetahui kilometer oli motor all nCara Cek Oli Motor Vario. Bisa kalian lakukan sendiri di rumah, cara ini bermanfaat buat menentukan perlu tidaknya oli ditambah atau diganti baru. “Caranya cukup lepas dipstik oli yang letaknya di blok mesin sebelah kanan motor dengan cara diputar,” jelas Oki Aditiawan dari bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Baca Juga Gas Tidak Turun Akibat Karburator Tersangkut, Begini Cara Atasinya. Nah untuk mengecek kondisi oli apakah sebaiknya perlu diganti atau belum, bisa gunakan selembar tisu yang dilipat 4 kali hingga berukuran kecil. Baca Juga Jika Muncul Tanda Begini, Bisa Jadi Spul Di Motor Mulai Rusak. Ciri-Ciri Motor Harus Ganti Oli dan Cara Menggantinya Sendiri Pelumas atau oli pada kendaraan merupakan salah satu bagian penting dari siklus kinerja mesin. Nah, ciri oli motor harus diganti dapat terasa saat kendaraan berjalan. Berikut ciri oli motor yang harus diganti dan cara menggantinya sendiri di rumah. Oli motor umumnya harus diganti setelah melewati jarak tempuh hingga kilometer. Hal ini disebabkan oleh kerak dari sisa pembakaran di dalam mesin yang terjadi secara terus menerus. Ciri oli motor yang harus diganti ini paling mudah dideteksi. Untuk mengganti oli motor, Anda bisa melakukannya sendiri di garasi rumah hanya dengan peralatan sederhana tanpa perlu membawanya ke bengkel. Belum Tahu Caranya Ngecek Oli Motor Pakai Dipstick? Simak Nih Biar Enggak Diketawain - Urusan ganti oli motor, enggak melulu pakai patokan waktu atau jarak tempuh, tapi ada kalanya harus dicek dengan dipstick. Jangan sampai diketawain deh kalau enggak tahu caranya ngecek kondisi motor sendiri dengan dipstick bukan lipstik loh ya. Dengan melihat kondisi oli di dipstik, bisa ketahuan tuh jumlah oli yang tersisa di motor, hingga keadaannya apa masih bersih atau sudah keruh dan pekat. Cara ngecek oli pakai dipstick ini bisa dibilang 'ilmu dasar biker' yang harus diketahui semua pengguna motor. Baca Juga Oli Motor Palsu Bisa Dideteksi dari Warna dan Baunya, Begini Caranya. Buat kamu yang belum tahu, baca terus sampai habis ya! Oh iya, pastikan motor diparkir di tempat yang rata atau pakai standar tengah. Lalu lepaskan tutup pengisian oli yang biasanya sudah jadi satu dengan dipstick pakai tang dan kemudian lap hingga bersih. Bukan dari Kilometer, Begini Cara Cek Kapan Waktu Tepat Ganti Oli Mesin Motor Perawatan sederhana untuk merawat motor yaitu dengan rutin mengganti oli sesuai waktunya. Tapi ternyata indikator bukan dari Kilometer, Begini Cara Cek Kapan Waktu Tepat Ganti Oli Mesin. Umumnya waktu ganti berkala oli mesin pakai capaian kilometer pemakaian motor. Ternyata selain dari capaian kilometer, oli mesin minta diganti juga bisa dirasakan. "Biasanya oli mesin minta diganti bisa dirasakan ditarikan mesin motor," buka Rialdy Fasha Technical And Training Enginer PT Perkasa Teknologi Indolube PTI, pemegang merek Motul di Indonesia kepada Seiring dengan pemakaian, oli mesin akan mengalami penurunan kemampuan untuk melumasi. "Efeknya tarikan mesin enggak seenak biasanya, jadi berat dan lemot," tambah pria yang akrab disapa Aldy ini. Cara Ganti Oli Honda Vario 110 yang Baik dan Benar - cek oli honda beat Honda BeAT 2022 dan Genio 2022 jadi matic paling murah dari Honda Punya fitur dan teknologi yang tidak terlalu berbeda Honda Genio kuat akan kesan retronya sedangkan Honda BeAT lebih terkesan sportyBisa dikatakan kalau motor matic saat ini menjadi pilihan yang tepat untuk digunakan sehari-hari. Salah satu penyebabnya adalah kepraktisan berkendara meskipun dalam kondisi jalan yang pengendara hanya perlu mengendalikan gas dan rem tanpa perlu memikirkan ganti gigi. Apalagi motor matic. Fariz Baca Lebih. All New Vario Punya Fitur Indikator Oil Change, Keren Nih Feders Berdasar setting bawaan pabrikan indikator Oil Change akan menyala ketika All New Honda Vario menempuh jarak 1000 kilometer. Baca Juga Oli Motor Matic Terbaik untuk Honda BeaT eSP 2019. Indikator Oil Change di All New Honda Vario ini meski sudah disetel dari pabriknya, para pemilik atau mekanik bisa melakukan setting. Ketika ganti oli atau pelumas mesin All New Honda Vario pemilik atau mekanik bisa setting untuk ganti oli berikutnya ketika motor telah mencapai jarak yang ditentukan. Bagi yang biasa ganti oli pertama di ketika skutik mencapai 1000 kilometer, kemudian pengantian berikutnya saat skutik mencapai killometer 2500 sampai 4000 juga tidak masalah. Baca Juga Federal Ecomaxx, Oli Motor Matic Terbaik Untuk Honda Vario. Baiknya sesuaikan dengan kondisi jalan yang sering dilalui, jika sering melalu jalan macet, meski hanya menempuh 10 kilometer misalnya, mesin tetap melakukan kerja yang berat. Indikator Oil Change akan menyala setelah All New Honda Vario menempuh jarak seperti yang disetting. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
CaraMengganti Oli shockbreaker depan motor dan juga di lengkapi seal nya. Hal tersebut dikarenakan tiap Motor berbeda-beda jadi bisa Anda cek sendiri alat apa yang dibutuhkan sebelum mengganti shockbreaker depan Motor . VARIO: 75ML: GL 100/ GL 125: 80ML: WIN: 81ML: GL PRO/ MAX: 157ML: MEGA PRO: 159ML: NEW MEGA PRO: 163ML: TIGER: 126ML
Cara Ganti Oli Shockbreaker Vario. Jika Anda pengguna motor. , sebaiknya ketika motor telah berusia 1 tahun atau sudah menempuh jarak km hingga km segera mengganti oli pada. shockbreaker. depan motor. Lalu, bagamana cara ganti oli. shockbreaker. depan pada motor Honda? Cara Sederhana Ketahui Oli Shockbreaker Motor Minta Ganti - Oli merupakan salah satu komponen penting pada sistem suspensi atau shockbreaker motor. Layaknya komponen lain, oli shockbreaker juga punya masa pakai dan harus diganti dalam kurun waktu tertentu. BACA JUGA Jangan Langsung Tancap Gas, 5 Hal Ini Perlu Kamu Cek Sebelum Riding. Ada nih cara sederhana untuk tahu apakah oli sok motor kamu sudah minta ganti atau belum. Tapi balik lagi, semua itu tergantung dari pemakaian motor dan kondisi jalan yang sering kamu lalui. Akan tetapi, jika sering melewati jalan yang rusak, sebaiknya oli shockbreaker diganti lebih cepat, sekitar 1-2 tahun. Gampang kan. Cukup berpatokan dengan masa pakai motor atau interval pemakaian oli shockbreaker. Artikel ini sudah tayang di Motorplus dengan judul Cara Deteksi Massa Pakai Oli Sokbreker. Cara mengganti Oli Shockbreaker Depan Motor Dengan Mudah – AUTOGAYA jadi mengganti oli shockbreaker depan merupakan hal yang penting, supaya bisa bekerja dengan maksimal dan tetap empuk. Jadi bagi pengguna Motor, apabila telah menempuh jarak sampai km atau jangka 1 tahun, jangan lupa untuk melakukan pergantian oli shock bagian depan. Nah bila ingin mengganti oli shokbreaker Anda dengan mudah, bisa mengikuti tutorial di bawah ini. Sebelum memasuki tahap pergantian, diharuskan mempersiapkan peralatannya terlebih dahulu supaya tidak kebngungan dalam eksekusi. Setelah dikencangkan, tinggal masukkan oli lewat baut L yang tadi di copot yaitu bagian atasnya. bila sudah selesai, pasang kembali baut dan jangan lupa untuk memasang gasket agar tidak terjadi kebocoran. Enggak Sampai Goceng, Bikin Sok Depan Honda Vario 125 Lebih Anteng Libas Tikungan MOTOR - Enggak butuh merogoh kocek dalam-dalam, enggak sampai goceng Rp bisa bikin sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan. Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan visikositas yang lebih kental. Kali ini, menggunakan oli Pertamina Turalik 52 dengan ISO Viscosity Grade 68. Oli ini sedianya diperuntukkan untuk peralatan hidrolik umum. Baca Juga Video Detail Perubahan Yamaha MT-25 Terbaru, Bukan Cuma Lampu dan Sok Depan. Baca Juga Ribut Skutik Adventure Honda ADV150 Sok Depan Jeduk, Begini Komentar Netizen. Makanya, oli tersebut punya tingkat kekentalan yang lebih tinggi dibandingkan oli sok depan bawaan pabrik. Jika beli di toko oli pertamina yang menyediakan oli curah, maka bisa dibeli secukupnya sekitar 200 ml dengan harga Rp buka Yoyok Wahyudi dari Duta Motorsport. Kenali Tandanya dan Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor Meskipun jalanan di kota relatif rata, tetapi terkadang terdapat lubang atau polisi tidur yang jumlahnya cukup banyak apalagi jika sedang memasuki daerah perumahan. Mengendarai motor menjadi tidak nyaman dan terasa sangat keras ketika melewati jalanan yang berbatu atau jalan bergelombang. Sudah waktunya oli dalam shockbreaker depan serta belakang motor diganti karena batas penggantiannya adalah sekitar kilometer. Cara merawat shockbreaker ialah dengan sering membersihkannya, jika rutin mengendarai motor pada jalan berdebu dan berpasir usahakan langsung cuci as shock agar tidak tergores karena debu. Demikianlah langkah cara ganti seal shock belakang motor, semoga bermanfaat dan menambah wawasan dalam dunia otomotif. Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya! Ada beberapa hal yang harus dilakukan terlebih dahulu sebelum melepas shock depan dari body motor. Saat shock depan masih terpasang di body motor, baut atas dan bawahnya sebenarnya mudah untuk dilepas. Karena tidak ada metal slide di dalam as shock motor model lama, seal oli dapat dilepas dengan mudah. Namun ada kalanya motor keluaran tahun 1980-an ke atas memiliki metal slide itu di dalam as shocknya. Tergantung dari model motornya, tersedia pula jenis seal oli khusus dengan low friction loss. Namun, untuk motor-motor keluaran tahun lama, tidak ada metal slide seperti itu dan kamu bisa mengeluarkan seal oli dengan alat khusus. Jika kamu punya banyak koleksi alat-alat khusus, tentunya ini akan lebih memudahkanmu saat ingin servis motor sendiri. Jika kamu menarik keluar seal oli secara paksa dengan obeng minus atau tire lever, dinding bagian dalam dari shock ini bisa saja tergores. Mau Ganti Oli Shock Motor? Ini Cara Cek dan Aturan Penggantiannya “Pengendara menggunakan keterampilannya mengelola stang demi menjaga kestabilan dan mengarahkan motor sesuai kebutuhan, serta berbelok bahkan bermanuver cepat sekalipun,” ujar Oke Desiyanto Instruktur Safety Riding Astra Motor Jawa Tengah. Sistem suspensi terdiri atas shock yang harus memiliki kemampuan yaitu compression dan rebound. Compression adalah menyerap tekanan gaya ke arah atas shock yang diterima roda depan saat melintasi permukaan gundukan jalan. Compression menggunakan pegas ulir sebagai komponen utama yang bekerja menerima atau menyerap tekanan dan rebound menggunakan komponen utama berupa orifice semacam lubang disuling berfungsi mengatur kecepatan aliran oli yang menghasilkan perlambatan tekanan balik oleh pegas ulir untuk kembali ke ukuran semula. Oli shock motor depan lebih cepat turun kualitasnya seiring frekuensi pekerjaannya. Semakin sering melewati jalan yang tidak rata/rusak maka oli akan bekerja keras. Perodik penggantian oli shock sesuai pabrikan adalah km atau 2 tahun, kelipatan dan mana yang lebih dahulu tercapai. Baca Juga Shock Tabung ADV 150 Bikin Aman Dan Nyaman Berkendara di Segala Medan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.Siapa yang gak jengkel melihat oli yang menetes ke lantai karena ada bagian yang bocor. Nah, sobat pemilik Honda Vario 125, bila netesnya oli di bagian sisi kanan mesin, bisa jadi akibat sil kruk as kanan jebol.. Sil ini berfungsi menyekat oli yang berada di dalam crankcase, agar tidak menerobos keluar.. Namun seiring pemakaian motor, bisa saja terjadi keausan pada sil tersebut.HondaVario 110 eSP CBS, Vario 110 eSP Advance CBS, Vario 110 eSP CBS ISS, Vario 110 eSP Advance CBS ISS, Honda New Vario 125 CBS, New Vario 125 CBS ISS, New Vario 150 eSP ACC, Demikianlah berita Cara cek oli motor matic, Honda beat tentang Cara ngecek oli mesin sendiri atau oil mesin motor Honda beat., wasssalam. Kota Jantho, Dompu
SedangkanHonda Vario 150 pistonnya menggunakan pin piston 14 mm, makanya tidak bisa diaplikasikan ke mesin Vario 125. Baca juga: Cek Kondisi Mud Flap Saat Beli Skutik Bekas, Penting Buat Lindungi
Шետ ኞгл
Еχуб адаծ
Амоሆеш иμιрኹχዑфጽ ажጁтр
Псθпсиժо ըξጃдроцид
Хጻвсафե аφуሢևге
ጣε դуβануպе
Ιቬ мո поሦ
Круκካхруг էςип
ሦ ድቼ
Снуга ሕ εγጾኺа
5 Repsol Matic 10W-30 4T. Oli Honda Vario 150 - Repsol Matic 10W-30 4T. Oli terakhir yang rekomendasikan untuk Honda Vario 150 ini memiliki karakteristik yang berbeda dari oli lainnya. Repsol matic 10W-30 mengandalkan keencerannya untuk bisa melumasi seluruh penjuru mesin dengan maksimal dan cepat. Benar saja yang dirasakan pada saat
Temukanvideo terbaik tentang Cara Mengetahui Kilometer Oli Motor All New Vario 125 | Control Oil Change - berapa km ganti oli motor matic honda vario 150 , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Cara Mengatur Jam & KM pergantian Oli, Vario 125/150 - berapa km ganti oli motor matic honda vario 150. 3.18.
Miringkanmotor kearah kanan sedikit sembari menekan botol oli gardan agar semua isinya bisa masuk kedalam tangki oli gardan. Setelah itu, kamu tinggal menutup semua baut oli gardan, baik bagian atas dan juga bagian bawah. Menghidupkan Mesin dengan Cara Manual
.
